劳动节如约而至 不见不散重庆重点工程轨道4号线5标首台盾构机顺利始发

劳动节如约而至 不见不散重庆重点工程轨道4号线5标首台盾构机顺利始发
中工网讯(中工网记者 李国 通讯员 张玲)4月30日上午10点18分,“复盛号”盾构机在中铁一局重庆轨迹4号线二期土建5标高石坎站~复盛站区间右线顺畅始发,此次始发标志着土建5标正式进入盾构区间掘进施工阶段。  “复盛号”盾构机从2019年12月19日从辽宁省辽阳市出厂,全程曲折两千多公里,于2020年1月12日抵达重庆。作为全线首台抵达现场的盾构机,4号线建造运营有限公司在前期展开了为首台盾构机命名的活动,最终“复盛号”以肯定票数中选。“复盛号”的称号既与施工现场所属的复盛镇相同,一起也包括“复兴兴盛”之意,更有着为“中华民族巨大复兴,为祖国繁荣兴盛”建功立业之意。  为保证此次盾构机准时、安全、顺畅始发,中铁一局土建5标项目部进行了精心预备:一是精心组织准备,不断优化完善盾构施工方案。项目约请重庆科技大学、重庆大学、中煤科工程监理咨询院的高档专家举行三次安全专项方案评审会,并对各危险点进行缜密剖析和充沛证明,为盾构机顺畅始发掘进供给了牢靠的技能保证;二是经过疫期复工提速保节点。项目部在2月25日复工后,依照“使命不减,方针不变,规范不降”的总要求,梳理工筹、倒排工期,编制针对性施工方案,合理分配施工资源,盾构始发井24小时不间断,保证了盾构机如期下井、调试;三是展开高扬党旗主题活动和劳作竞赛。项目部3月份展开了“防疫勇担任,复工夺高产”高扬党旗活动和“大干60天”劳作竞赛活动。自活动展开以来,整体党员充沛发挥前锋模范带头作用,联合带领项目部整体职工展开劳作竞赛,各项施工全面掀起施工高潮,保证了盾构始发的各项预备作业如期完结。  此次掘进的高石坎站~复盛站区间右线,全长1261米,掘进时需求战胜“大纵坡、高填方、浅埋段”等施工技能难题,方案2020年9月贯穿。  重庆轨迹交通四号线二期(唐家沱站(不含)~石船站段)工程线路首要坐落两江新区龙盛片区,串连了鱼复工业园和龙兴工业园,土建5标担任高石坎站(不含)~生基堡站(不含)之间2站3区间的施工,其间盾构区间全长4541米。  重庆轨迹4号线二期建造运营有限公司高度重视“复盛号”盾构机的始发作业,屡次到现场进行检查指导。此次始发也标志着4号线二期全线进入了盾构机掘进施工阶段。

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